Ein weiterer Punkt der auf meiner Liste der gemachten Erfahrungen stand war das Thema Absturzsicherung. Dieses Thema hatte ich bei der vorherigen Anlage nicht bedacht bzw. zu lange rausgeschoben bis das erste Fahrzeig abgestürzt war. Der nachträgliche Einbau gestaltete sich schwierig.
Deshalb habe ich dieses mal von Beginn an darauf geachtet gleich eine entsprechende Sicherung einzubauen. Dazu wurden die Rückwände einer alten Komode verwendet, die Rückwand ist ca. 0,5cm dick.
Diese wurde in 3 cm hohe Streifen gechnitten und dann an die Trassenbretter geschraubt. Diese Sicherung wurde an allen Trassenbretttern im Untergrund angebracht.
Heute wurden die Magnetartikeldecoder in den Gleisplan eingezeichnet und die Adressen wurden vergeben.
Nach der gleichen vorgehensweise habe ich auch die Rückmeldemodule in einem separaten Plan verteilt und adressiert. Danach wurden die Decoder noch beschriftet und teilweise schon eingebaut, dazu später mehr.
Die letzten Wochen habe ich dazu genutzt mich in Rocrail einzuarbeiten. Dazu war das dazugehörige Forum und die Anleitung auf der Homepage eine große Hilfe.
Danach wurde der Gleisplan erstellt und die ersten Fahrten in Automatik wurden durchgeführt.